2023年2月22日，内蒙古阿拉善盟新井煤矿发生了一起严重的事故，大面积坍塌导致53名工人失联或死亡。据目击者提供的瞬间视频显示，煤矿坍塌瞬间，像雪崩一样将临时堆积的土山全部掩埋，机械车辆也被埋在了山坳中。

(相关资料图)

经过几个月的搜救工作，6月20日，权威人士向澎湃新闻表示，新井煤矿坍塌事故的搜救工作已经结束，失联的53名工人被确认无生命体征，全部记为死亡。

今年5月，知名评论家胡锡进对此评论到：

“今天应急管理部开这个新闻发布会，警告今年全国重特大事故有所反弹，无疑是在向全社会再敲警钟。在中国，正规媒体几乎都是官办的，它们紧扣公众关切，追踪报道各种事情的进展和真相，鞭策、监督各地政府履职，只会增加公众的信心和对体制的整体信任。”

煤老板称“网友会理解我”

据悉，涉事的内蒙古新井煤业有限公司成立于1999年9月2日，注册资本5000万元，股东为陈逢干、丁瑞，其中陈逢干持股占比80%。据该公司变更记录显示，2008年12月17日，陈逢干成为执行董事兼经理，并成为法人代表。2020年11月27日，陈逢干卸任董事、经理，不再担任公司负责人。陈逢干告诉北青报记者，虽然工商信息现在依然显示他是公司的股东，但事实上，他只管理过公司两年，之后便离开内蒙古，到新疆生活、工作，“十几年前，公司的实际经营就由丁瑞、路伏国等人负责，我离开新井13年一直都没回去过，没参与公司的经营管理。”陈逢干说，之所以他还是公司的股东是与债务纠纷有关，“我根本不算股东，债务原因一直不能过户给实际管理者。”

陈逢干说，新井煤矿事故他也是看了新闻才知道的，“我很痛心。”陈逢干告诉北青报记者，他已经接到调查组的电话并配合做了调查。对于网友的谩骂，陈逢干表示，“我不太在乎网友们怎么说我，他们不了解情况就说了，过阵子调查组公布真相一切就都清楚了。”据了解，陈逢干作为煤老板，鲜为人知，但是在慈善方面，他可是知名的大善人。他的名言是，“借钱也要做慈善”、“有钱没钱，慈善照做”。公益中国网显示，截止2012年，他累计的慈善捐款总额已经近1.6亿元。

前期被褒扬，但是后期的争议就不断了，到了后来他官司缠身，他也没忘记捐款，2014年，他在新疆昌吉被告要求还钱的时候，他在和田捐了200万，在煤矿事故前的2022年3月份，新井煤业向阿拉善左旗捐了200吨煤。原本以为的“借钱做慈善”，只是说说，但是没想到还真的就被实践了，只是后来债主们讨债，想要讨回钱来，非常困难。

利益熏心的暴发户

注意力转到路伏国，路伏国1971年出生，是青铜峡市叶盛镇五星村人，初中毕业，早年在村里养牛，年纪轻轻就出去闯荡，后来搞运输车队发了大财。路伏国的父亲路幸告诉记者，2018年4月，阿拉善盟安全生产监督管理局向法院申请，对新井煤业强制执行了停产措施。此后，直到2021年4月，新井煤矿终于获准恢复开采。路幸说，路伏国接手新井煤矿花了5个亿左右，不少是借来的钱，停产后，债台高筑，债越滚越多，最后欠了一屁股账。

到去年，在俄乌冲突、极端气候等因素影响下，国内煤价开始疯狂上涨，新井煤矿的生意也终于红火起来。根据路幸的说法，去年一年，路伏国就把之前欠下的一两个亿外账全部还清了，甚至还净赚了上亿，他又新投资了一个耗资几亿元的养牛场。

路家的新房子也是去年花120万新建起来的，主楼两层，旁边还有一排副楼，加上铁栏杆围起来的院子，占了好几百平米。不光如此，路幸说，今年春节，路伏国从负债人变亿万富豪，别提有多膨胀，就带全家一共23口人去海南三亚住了一个月，玩到正月初七才回来。路幸记得，2021年恢复开采时，矿上一开始就几十号人，剩下的车也不多，主要还是从石炭井带回来的30多台车。但去年，煤炭行情上涨后，路伏国等人贷款好几亿，耗巨资购置了一批车辆设备，其中光翻斗车就有七八十台，买设备的同时，矿上的司机队伍也扩充到四五百人。这些人，大多是通过劳务派遣、亲友介绍、同村帮带等各种渠道过来的，一些人以前也从来没在矿上干过。

几点反思

一、这些工人大多数是临时工，连保险，劳动合同都没有。

二、监管不力，手段不硬。这个煤矿多次受到处罚，监管部门明知煤矿内部存在重大风险和隐患，却未能采取必要的停产整顿措施，没能盯住，任其非法违规生产，这也为事故的造成打下了伏笔。

三、煤老板赚钱红了眼，为了私欲，不顾安全。煤矿老板以利益作为第一位，从来不把安全当一回事。煤矿管理这么混乱，老板不清楚？盲目追求利益，不顾工人生命安全，这是事故发生的必然。