7月1日，魏牌公布最新销售数据，2023年6月整体销量达到6602台，环比增长14.4%。其中，蓝山DHT-PHEV（简称蓝山）销量达5506台，上市后累计销量达到11692台，新摩卡DHT-PHEV（简称新摩卡）首个完整销售月销量达1005台。

市场和消费者对魏牌蓝山、新摩卡的认可，展现了魏牌打造爆款的潜力。凭借蓝山与新摩卡“大五／六座”双旗舰SUV强大的产品力和更有竞争力的售价，魏牌正将混联DHT和NOH等先进技术普惠给中国消费者，让他们享受到了中国研发，且世界领先的技术红利。

家庭“大五／六座”SUV首选：魏牌“双旗舰”SUV更超值的体验

(资料图片仅供参考)

蓝山的火爆热销，让全国市场涌现出“蓝山现象”，到店试驾及订单量持续上涨。蓝山首个完整月销量达到 5136 台，6月销量5506台，环比增长7.2%，上市后累计销量已过万。依靠自身强大的产品优势，蓝山已成为家庭“大六座”SUV的新选择，领跑30万级插混SUV细分市场。

蓝山自开发之初就全面考虑到了家庭用车的实际需求。更好的“通透大开间”，车内有效空间接近5平方米，既能为二人世界秒变大床房，也能以更舒适的MPV级空间设计为标准，实现三排空间平权，贴心对待每位乘客。前排专属设计“女神副驾”，零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐，让每个座位皆C位，为驾乘者带来移动影院级的体验感。

动力方面更是蓝山的杀手锏，凭借混联DHT技术加持，最大扭矩高达933N·m，0-100公里加速仅需4.9秒，高速超车动力十足、不拖泥带水；即使山路爬坡，也能轻松应对，给予驾驶者充足的自信。

性能卓越的同时，蓝山更全面兼顾了续航和能效表现，WLTC综合续航超1200km，最低荷电状态油耗仅为6.7L/100km，实现全速域全场景能效最优；加之NOH高阶智能驾驶、可持续进化的智能座舱加持，进一步提升出行体验，让每一段出行都能与家人共享大好时光。

在今年举办的“2023中国汽车低碳行动国际研讨会”上，长城汽车魏牌蓝山DHT-PHEV 车型荣获“2023年度低碳领跑者车型No.1”奖项。不仅让消费者进一步看到了蓝山高能效、低耗能的硬核实力，也彰显了魏牌在绿色低碳发展方面的企业担当和强大的低碳制造体系。

继蓝山之后，作为魏牌焕新的“第二弹”，新摩卡同样得到了市场的认可。新摩卡2915mm的超长轴距，搭配最大可调至122°的后排座椅靠背，实现后排“微躺式”座椅，即使长途旅行也能得到休息和享受；得益于强大的混联DHT技术，传动效果可达97.5%，馈电油耗，百公里仅为5.55L，实现超低用车成本；WLTC综合续航能力超过1100km，纯电续航达到175km，彻底远离里程焦虑。凭借超值的产品体验，新摩卡也被业界誉为“新卷王”，上市一个月以来，受到众多消费者热捧。

2023年作为魏牌的转折之年，魏牌将始终坚持“以用户为中心”、“以技术为驱动”品牌内核，不断强化“高端智能新能源”形象，并在消费者心中留下深刻烙印。目前，蓝山的用户中，有超过80%的用户是来自合资品牌和豪华品牌的换购用户，蓝山四驱车型的销售比例更是超过90%。而新摩卡在一线城市用户占比更是达到49.3%，这充分说明了蓝山、新摩卡在城市出行方案的竞争优势，以及用户对魏牌产品高价值感的认可。

自4月13日上市以来，蓝山在各大媒体平台的热度始终维持高位，6月登顶懂车帝中大型SUV懂车指数榜以及中大型插混SUV热门榜，而新摩卡在各大平台的热度也在持续攀升中。

以用户为中心，魏牌引领中国汽车品牌持续向上

作为魏牌在新能源市场的两大力作，蓝山、新摩卡将“0焦虑智能电动”理念深度融入到汽车制造中，深度理解并满足了用户在空间设计、驾驶体验、安全保障和品质保证等各方面的需求，也彰显了魏牌打造高端智能新能源的战略决心。

如今，蓝山、新摩卡火热的市场表现，充分证明了用户对魏牌新能源产品的认可，展现了魏牌向“高端智能新能源品牌”全面进阶的阶段性成果与品牌风貌，为魏牌在新能源领域的战略布局提供了坚实的基础。

销量是最好的口碑，6月强势飘红的销量，仅仅是魏牌全面向高端智能新能源品牌转型、全面向上进阶的一小步。针对未来市场趋势，魏牌将坚持为用户高频场景服务，以领先技术+高频高门槛配置，配以合理价格，积极打造更超值、更能满足用户需求的产品体验。