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央广网北京7月30日消息（记者王晶）党的二十大报告指出，发展海洋经济，保护海洋生态环境，加快建设海洋强国。7月30日，由交通运输部所属大连海事大学主办的《中国海洋法治发展报告（2023）》首发式在北京举行。作为国内第一部全面系统介绍和阐述中国海洋法治发展的报告，报告认为，中国参与全球海洋治理的深度和广度不断延伸，也有意愿和能力为全球海洋治理提供公共产品。

《中国海洋法治发展报告（2023）》首发式在北京举行（央广网记者 王晶 摄）

全球海洋治理是指在全球化大背景下，各主权国家的政府、政府间国际组织、国际非政府组织、跨国企业、个人等主体，通过具有约束力的国际规则和广泛的协商合作来共同解决全球海洋问题，进而实现全球范围内的和谐以及海洋的持续开放和利用。

上述报告指出，中国在世界舞台上“负责任的大国”形象更加深入人心，在全球海洋治理多个领域的地位和影响力不断攀升。

记者从交通运输部获悉，十年来，我国海洋治理效能不断提高，运用国际法律制度、参与国际海洋规则制定的能力得到进一步加强，海洋法治建设进一步科学化、规范化、体系化和制度化，成为加快建设海洋强国的法律基础和制度保障，形成了具有中国特色的海洋法治范式。但也要看到，法治仍是实施国家海洋战略较为突出的短板弱项，一直以来，与我国法治建设进程相比，系统完备的涉海法律法规体系尚未形成，综合运用国际海洋法律制度的能力还有不足。

在新的历史条件下，报告编写组建议，立足加快建设海洋强国的新任务，深入研究和厘清海洋法治同海洋强国建设、共建“一带一路”倡议、构建海洋命运共同体等重要理念之间的逻辑关系和内在联系，分析和研判国际海洋法、国际海洋秩序的发展趋势和方向，做好国内海洋立法和国际海洋法律制度之间的衔接等方面的工作。

据了解，报告涵盖了中国海洋法治发展概述、海洋权益、海洋法治的政策与管理、海洋经济、海洋科技、海洋环境、海洋资源利用、海洋安全、船员管理与权益保障、海上交通安全、船源污染、海运反垄断、海商海事、港口、海洋外交、国际海洋治理、国际海洋法治热点问题等17个方面的法治发展情况，共17个编章、32万字，由30余名业内专家历时18个月完成。

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