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世界速递!鲁西南最重!菏泽市长江路快速通道上跨京九、新兖铁路立交桥成功转体

新闻来源:大众网 更新时间:2023-06-29 14:11:59


(资料图片仅供参考)

大众网记者 周琛 刘涛 卞功浩 路鑫 杜昊 付洪强 菏泽报道

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6月29日上午,总重约5万吨的菏泽市长江路快速通道上跨京九、新兖铁路立交桥完成近90度“大转身”,成功转体,为长江快速路通车打下坚实基础。据悉,该桥体是目前鲁西南地区最重的公跨铁转体立交桥!

上午11时20分,在转体仪式现场,记者看到京九、新兖铁路已临时封锁,现场总指挥下达“转体开始”指令后,长江路跨铁路立交桥工程正式开始转动。4台400吨连续千斤顶缓缓伸缩,大桥左右幅分别沿逆时针、顺时针方向缓缓转动,悄无声息地施展“乾坤大挪移”。历时77分钟,12时38分,长江路快速路东侧主桥与引桥实现精准对接,各项指标均符合设计和规范要求。

中铁六局项目负责人介绍,该工程紧邻京九、新兖铁路繁忙干线,列车运行密度大,天窗作业时间有限,为了大桥能顺利“转身”,项目部先后攻克了邻近铁路大吨位转体球铰精确施工、双幅转体桥转体精度定位及桥体姿态控制等一系列技术难题。由于转体桥梁为对称结构,部分桥梁还处于缓和曲线段,转体桥的平衡控制是最为关键的控制环节,施工时严控混凝土浇筑方量,最终使桥梁不平衡重控制在10吨以内。

长江路上跨京九、新兖铁路工程作为全标段工程的关键节点,面临工程任务重、作业场地狭小、地下管线复杂等难点。在国铁济南局各单位和建设单位大力帮助支持下,中铁六局参建人员优化施工组织,克服冬期、汛期施工困难,有力保证了工程的顺利进行。

长江路快速化工程是菏泽市首条高架路工程,对助力菏泽实现高质量发展,提升城市形象品位具有重要意义。作为长江路快速化工程的关键节点,上跨铁路的转体完成为长江路全线贯通奠定坚实的基础。长江路工程竣工后对增强菏泽市城市综合竞争力和服务能力、完善城市骨干快速路网、满足重大项目开发建设等都有着重要的作用,对促进鲁西南的经济发展具有重要的经济社会效益。

长江路快速通道建成后,东西方向全段不设置交通信号灯,自西安路至上海路只需要12分钟。

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