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蔚来和特斯拉都玩变相降价 消费者到底得到多少实惠

新闻来源:搜狐科技 更新时间:2023-06-28 14:01:39

最近想买新能源车的朋友,尤其是想买蔚来和特斯拉的消费者,一定要看完这条视频。想必大家也听到蔚来和特斯拉都有降价的消息,不过大家先不要冲动消费,先来看看降价的背后都附加了什么条件。

6月12日,蔚来宣布全系车型起售价减3万元,不过降价是有“代价”的,权益方面变化较大的主要有这几点:


【资料图】

首先,曾经的免费换电权益取消,车主需要单次付费进行换电;

其次,整车质保从10年不限里程变为6年或15万公里质保。这里可能会影响到二手车的价格,关注二手车价格的朋友,需要注意这项权益。

另外,还有三电系统可享10年不限里程质保;6年免费车联网;终身免费道路救援。

看到这样的降价,还带来了这些权益上的“抽条”,有很多消费者开始算不过来账了,这对于消费者来说到底有没有享受到真正的实惠呢?

大家先别急着算账,蔚来在降价的同时,还推出了一个限时3万元的权益升级包,其中包含了终身免费换电(每月4次)、整车10年不限里程质保、终身免费车联网、终身免费道路救援。

说白了,这个3万元的升级包,就是让车主买回了最初蔚来没降价时的权益。那么问题来了,消费者该不该花这3万块钱呢?

我觉得是要分情况来看,如果你家里可以按充电桩,或者工作地点方便充电,能够轻松解决充电问题,那就可以愉快的享受这3万的降价了。

另一种情况是你无法轻松充电,那这就要算一笔账了,按照2元/度的电费来算,蔚来75度电的电池包,充满一次需要150元,每月换电4次,一年12个月需要花费7200元,而3万元大概可以承担4年-5年的充电费用。这么看来,如果你的车打算开4年以上,还是购买这3万元的升级包比较划算。

下面还涉及到老蔚来车主想要复购蔚来新车,权益该怎么计算呢?老车主用车权益保持不变,可以在购买蔚来新车时,选择将原车的用车权益转移到新车,比如可免费换电,或者选择放弃其用车权益,抵扣30000元至50000元的购车款。

这么看来,蔚来的降价还是会对方便充电的消费者来点一些实惠的。

蔚来刚宣布降价,没过两天特斯拉的降价政策也紧随其后,在6月16日,特斯拉在微博宣布,6月16日(含)至30日(含),购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付可享8000元保险补贴、优惠利率贷款方案。

特斯拉提供的保险补贴优惠活动承诺书显示,如满足活动条件,车辆卖出方会将优惠款8000元以车价折扣的形式发放,相关购车发票上的车辆价格为优惠后的价格。

这其实就是特斯拉针对Model 3的一项变相降价,可惜只限Model 3后轮驱动版,目前该车指导售价为23.19万元,如果算上计入车价的8000元保险补贴,新车实际价格仅为22.39万元,购车价格再创新低,看好Model 3的朋友现在下手是个不错的选择。

不难看出,蔚来和特斯拉这轮降价操作,无非是为了刺激消费,提高销量,那么小伙伴们,蔚来和特斯拉的降价政策打动你了吗?

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